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認(rèn)研中心組織召開汽車芯片軟硬件一體化設(shè)計(jì)需求及安全可靠性質(zhì)量控制要求技術(shù)交流會(huì)

信息來(lái)源:國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局認(rèn)證認(rèn)可技術(shù)研究中心    發(fā)布時(shí)間:2024-08-28

8月14日,認(rèn)研中心在上海組織召開了汽車芯片軟硬件一體化設(shè)計(jì)需求及安全可靠性質(zhì)量控制要求技術(shù)交流會(huì),來(lái)自上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心、上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院、上汽集團(tuán)上海海外出行科技有限公司、深圳博瑞晶芯科技有限公司、華潤(rùn)微電子有限公司、聯(lián)合電子汽車有限公司、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司、上海蔚來(lái)汽車有限公司等汽車芯片領(lǐng)域行業(yè)專家出席了會(huì)議。


認(rèn)研中心項(xiàng)目組指出電動(dòng)化、智能化需求促使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革,汽車芯片是核心基礎(chǔ)硬件,市場(chǎng)需求大、技術(shù)要求高。國(guó)產(chǎn)芯片受設(shè)計(jì)制造端、應(yīng)用端影響深遠(yuǎn),面臨著評(píng)價(jià)體系欠缺、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不足,上車應(yīng)用難等嚴(yán)峻問(wèn)題,亟需凝聚芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)則創(chuàng)新形成合力,共同解決“卡脖子”問(wèn)題,建設(shè)自主可控的標(biāo)準(zhǔn)、合格評(píng)定、質(zhì)量政策等質(zhì)量基礎(chǔ),形成統(tǒng)一的與國(guó)際通行規(guī)則相銜接的市場(chǎng)規(guī)制和技術(shù)規(guī)則體系。希望行業(yè)合力輸出智慧,凝聚共識(shí),共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的安全性與高質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)展。


與會(huì)專家分享了在汽車芯片上的研發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測(cè)、應(yīng)用驗(yàn)證等行業(yè)推動(dòng)工作,重點(diǎn)表達(dá)了汽車芯片設(shè)計(jì)需求和安全可靠質(zhì)量控制方面的痛點(diǎn)和想法。經(jīng)充分討論,專家一致認(rèn)為國(guó)產(chǎn)芯片質(zhì)量問(wèn)題仍然突出,低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,產(chǎn)品質(zhì)量一致性與國(guó)外差異明顯,建立統(tǒng)一的評(píng)價(jià)規(guī)則、統(tǒng)一的市場(chǎng)規(guī)制、統(tǒng)一的創(chuàng)新平臺(tái),通過(guò)系統(tǒng)性、集成性合格評(píng)定評(píng)價(jià)規(guī)則供給,搭建芯片企業(yè)與車企對(duì)芯片安全可靠、可控信任的橋梁,建立芯片全產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期質(zhì)量安全評(píng)價(jià)體系,為產(chǎn)業(yè)鏈提供完整、權(quán)威且客觀的數(shù)據(jù),與上下游產(chǎn)業(yè)伙伴共同賦能國(guó)產(chǎn)芯片,是推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車芯片高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。


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